Archive for the ‘Marketing “cars”’ Category

Alonso y Hamilton, Anuncio McLaren Mercedes F1 Team

RACING IS A STATE OF MIND

Por fin llegó el día en que se emite el “famoso” spot de McLaren Mercedes F1, aprovechando el Gran Premio de este fin de semana, Alemania.


Fernando Alonso y su compañero de piques, Lewis Hamilton, en su mejor estado. ¿Este tipo de anuncios es para meter más leña al fuego, o al revés? Dejo a los que saben que opinen.

Sobre el anuncio comentar que son un poco paquetes en eso de interpretar, pero que nos consigue arrancar una sonrisita al ver que los semi-dioses que se creen son “normaletes”.

Desde el nuevo Canal de TV de Mercedes Benz vemos esta maravilla que conseguirá un efecto seguramente positivo. La fórmula parece no fallar. El guiño además es Mika Hakkinen, todo un gran campeón que hizo sombra durante dos años a los Ferrari de Schumacher.

A nivel personal me apasiona ver esta gran alianza como va ganando poder y poder hasta ser todo un gran monstruo que alimenta el mismo circo. Otros que estarán mega contentos, los de Vodafone…a lo mejor el año que viene utilizan a Hamilton en los anuncios en el mercado español. Entonces, me rendiré!!

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Mercedes Clase A, Red & Black Edition

¿Como re-posicionar un coche que le cayó una gran crítica incluso antes de su lanzamiento?

Desconozco si la prueba del reno es en “honor” al Clase A, ya que según cuentan, en las pruebas anteriores a su lanzamiento, el coche tenía el centro de gravedad demasiado elevado y volcaba al intentar evitar un obstáculo imprevisto, el “reno”.

Una vez solucionados esos problemillas, aún más malas mentes argumentaron esos fallos como una táctica de Mercedes al mostrar al mundo como eran capaces de “resolver” cualquier tipo de problema antes de poderlo sacar al mercado. En el mundo del automóvil imperan las malas lenguas y los rumores.

Una vez aposentado en el mercado español, surgieron las versiones “largas” del modelo, que siguieron el rumbo que la marca estrellada quería. Vender, sacar ventas a los demás y posicionarse como el modelo de lujo para este tipo de coches mezcla entre monovolúmen y coche de ciudad-urbano.

Entonces llegó la vuelta de tuerca esperada. La edición exclusiva del modelo A nombrada como Red & Black Edition. Mismo modelo, pero con todo tipo de gadgets de serie (con su incremento de precio claro) que hacen de este pequeño una maravilla sorprendente. Dicen que si no lo pruebas durante al menos unos días, no sabes realmente lo que te puede ofrecer un coche.

 

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Site “dedicado”
Otra Foto
Spot Red & Black Edition

SMART: el “gran” concepto Vs el “gran” desastre

Concepto equivocado…o justo todo lo contrario?

La estrategia general de Daimler-Chrysler con el Smart es cuanto menos interesante. Crearon un concepto de coche nuevo. Superaron con muchas dificultades una entrada al mercado automovilístico más que difícil, y después de inversiones elevadas y gran trabajo estratégico, ampliaron con mas/menos suerte la gama con el Roadster y el ForFour

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En esta segunda etapa, con el nuevo diseño y modernización del ForTwo, han tenido que darle otro enfoque para ganar terreno y notoriedad en este difícil segmento de coche urbano. Han optado por la estrategia de transmitir ventajas en aspectos que a priori son desventajas.

Me gusta descubrir como un concepto, cuando por si solo no funciona, las grandes marcas se exprimen el coco para darle esa vuelta de tuerca necesaria. En el caso de Smart, con el concepto inicial de coche de ciudad, le han añadido un valor añadido, con carácter social a favor del medio ambiente: el que menos contamina, y con humor vs. la dificultad de (sobre)vivir en una ciudad así como encontrar espacio para aparcar.

Por otra parte, vía I believe in Adv veo este anuncio del Smart Fortwo en el que aprovechan una desventaja del coche para transmitirla, a modo cómico, como la GRAN ventaja. Es un concepto por lo menos novedoso, ya que en la publicidad ha existido comparativas históricas entre marcas (Pepsi-Coca Cola y en nuestro país Don Simón y Minute Maid) pero nunca una comparativa de conceptos sin entrar al trapo. El anuncio, con su tono irónico, aporta esa sonrisita que te identifica con los personajes para acabar deseando justo lo que anuncian.

Silver in Film category at Cannes Lions 2007

Para “cerrar” el post, otras curiosidades sobre Smart:

Swatch + Mercedes + Art …Currao, no?
SMART en inglés significa dos términos: elegante y inteligente …Tambien muy currao
Anuncio con Robbie Williams del ForFour

Porsche Cayenne, el coche de los 10 años.

El Porsche Cayenne fue en su día definido por un gran profesor mío como el coche de los 10 años. Exactamente 10 años es lo que se tarda en pagar esta animalada.

Curioso efecto que ha surgido en España con el susodicho SUV de la marca de los superdeportivos. Demostrado esta que solo triunfa en nuestro país y en Italia, sociedades muy parejas en lo que se refiere a “fardar” de automóvil.

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La curiosidad máxima reside en la similitud con el modelo de VolskWagen Touareg, que en la época de desarrollo de los dos modelos, Porsche poseía el 5% de VW (ahora la tiene bajo control ) con lo que la inversión fue solo una, y salieron dos coches. Esta inversión de Posrche les salvó de una tendencia que les llevaba a la quiebra, según algunos bloggers, pero como todo en estos niveles, el secretismo por los nº hace que sean suposiciones y más suposiciones.

Volviendo a el Orgullo y la autorrealización que supone tener un Porsche, a uno no le entra en la cabeza ver como un coche desproporcionado por ciudad, que gasta una barbaridad y que no lo aparcas en ningún sitio de ninguna ciudad (o incluso párkings) venda como esta vendiendo. Cito a un compañero de clase, que con más-menos razón lo expreso como: “El mercado es gilipollas”.

IMG : hofele.com

Alianzas estratégicas

Fernando Alonso – Renault – Mercedes Benz

Leo en Anuncios.com la evolución de notoriedad de marca de Merdeces gracias al efecto Alonso. Mercedes Benz se sitúa en una posición histórica gracias a Alonso y todo el “circo” que se mueve a su alrededor. Como Vodafone por ejemplo. Estos factores hacen que Mercedes obtenga la mejor posición de su historia en el Top of Mind, según el Instituto de Marketing y Opinión Pública (IMOP).

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Pero la clave del tema viene ahora…Renault, que aunque han perdido a la gallina de los huevos de oro, sigue con una notoriedad excelente gracias a su inercia de años anteriores y de campañas masivas de nuevos productos & recordatorio de marca.
Un factor clave fue las dos últimas temporadas de Fernando Alonso en Renault, que hicieron catapultar a la marca francesa otra vez al 1º plano automovilístico. Aún así, resiste las embestidas de la marca de la estrella, que en el mercado español, parecía que estaba de capa caída…

TOYOTA y su lio con los nombres

Toyota se ha gastado una fortuna en su lanzamiento del nuevo Auris.

Con una campaña con varios teaser’s previos, intentaban crear unas expectativas, como mínimo para interesarse por el coche urbano de tamaño medio, el Auris. Pero atención!

Auris

Yaris

Aygo

¿Que soy el único que se da cuenta? A que no…

Me hace gracia (o pena según se mire) que se dediquen esfuerzos de mucha gente, con mucho dinero de por medio y con tiempo invertido para llegar a el punto que:

Tres coches que se llaman “casi” igual. Tienen un target “casi” igual. Destinados a los mismos entornos. Con el mismo valor intrínseco. Con el mismo servicio post-venta. Obviamente, no cuestan igual.

 

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Al menos, en Volskwagen o Seat lo disimulan un poco poniendo nombres raros o muy distintos, para que no lien a sus posibles clientes, pero en Toyota no. Esto de que sean los number one del mundo les debe pesar un poco. Llegados a tal punto que dicen: “Total total, mientras seamos el nº1 en valor de marca: p’alante” Flipante! Según Forbes.

Otro anuncio que reforzó su entrada “triunfal” en el mercado español. En este caso, prescriptor famoso y con prestigio. Buenafuente.

A título personal, quiero decir que con el único que realmente me transmite “algo” más que una estrategia bananera (que encima, les funcionará bien) es con el Aygo. Why? I go, coche pequeño, que gasta como un mechero, que lo aparcas donde quieras, que tienes unas líneas un poco más sofisticadas que el Yaris, pero que en el fondo es el 3º en discordia entre los hermanos Toyota.

Attitudes – Audi

Desde la página Web Attitudes, sobre el compromiso social de Audi frente la contaminación o promoviendo la seguridad vial.

Desde charlas, anuncios impactantes para concienciar, promover el uso del manos libres, todo vale si es para una buena causa.

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Ciertamente, nunca me dejará de impactar que una gran empresa no solamente diga que dedica el x% en bla bla bla para ayudas, sinó lo que me gusta de verdad es esto: Acción…y ¿cúal es la mejor forma para que ocurra? Cambiando la percepción, concienciando de lo peligroso que puede llegar a ser su mejor producto, porqué no nos engañemos: estos lo que hacen es vender coches.

Otro link interesante es el de Me importa un huevo, un juego en flash bastante directo y claro donde implican a los más jóvenes o curiosos (recordar las cortinillas de A3 sin especificar nada más) para que busquen la página y prueben el fatídico juego, ya que no puede acabar bien…

Interesante remarcar otra vez…una empresa esta para muchas más cosas que simplemente vender vender y vender…

Audi y la plataforma Attitudes merecen mi respeto.

Os dejo también uno de sus últimos spots:

BMW fidelizando…

Después de una larga jornada laboral, gracias a los chicos de BMW, pude probar la nueva versión Sport del Serie 1 (con la burrada de 177cv y demases varios para justificar ese aumento de price).

Sin tener que entrar en aspectos técnicos del vehículo, me gustaría resaltar que fue una experiencia muy grata.

La inscripción era directamente desde la página web bmw.es, ya situada en el baner principal, la imagen de la nueva versión del Serie 1 te atrapaba sin remedio…

Llevo ya un tiempo relacionado con el Marketing promocional que realiza BMW, participando tanto como cliente potencial (nunca he tenido un Bmw) como currante dentro de estas promociones. Desde dentro, pse, no quiero dedicar más de 6 palabras, pero como cliente, solo una: buff. Desde el punto de visa empírico-familiar, sin duda la mejor marca de automóviles en este aspecto. Al final me creeré mis propias palabras sobre el valor de marca.
Apoyando este “lanzamiento”, la web dinámica de Bmw dedicada también tiene esos detalles de interactividad con elegancia que a los mortales nos embauca.

Por otra parte, hoy he descubierto el mayor lujo del mundo: que te traten como cliente, pero sin serlo.